Роторный комбайн YAFENG NEW AGE 9166

Тяжёлый однороторный зерноуборочный комбайн аксиального типа с бункером 9600 л и полным приводом для интенсивной уборки на больших площадях

YAFENG NEW AGE 9166 — флагманская модель завода Shandong Yafeng, построенная по схеме однороторного обмолота Axial-Flow. Комбайн рассчитан на уборку зерновых колосовых, зернобобовых, масличных и кукурузы на зерно в хозяйствах с большими объёмами уборки. Роторная архитектура обеспечивает мягкий обмолот по принципу «зерно о зерно», минимизируя дробление и потери — особенно на влажных и густостебельных культурах, где классические барабанные машины снижают производительность.

Молотильно-сепарирующая система

Сердце комбайна — однороторный молотильный аппарат аксиального типа. Ротор диаметром 660 мм и длиной 3085 мм оснащён ускоряющим конусом на входе, направляющими лопатками для регулировки агрессивности обмолота и гидравлически управляемым вариатором с диапазоном 280–1100 об/мин. Бичи ротора расположены в шахматном порядке, что обеспечивает равномерное продвижение массы вдоль оси без наматывания. Регулировка подбарабанья — ручная. Отсутствие соломотряса упрощает конструкцию, снижает количество подвижных узлов и повышает надёжность при длительных нагрузках.

Система очистки

Двухкаскадный решётный стан шириной 1300 мм с общей площадью камеры очистки 6,65 м² и эффективной площадью под обдувом 4,53 м². Турбовентилятор с регулируемой частотой вращения 450–1300 об/мин позволяет подстраивать воздушный поток под любую культуру и влажность вороха. Поперечное копирование наклонной камеры в стандарте обеспечивает равномерную подачу массы в молотилку на полях с неровным рельефом.

Технические характеристики

Двигатель и трансмиссия

Шестицилиндровый турбодизель YUCHAI объёмом 8,7 л с топливной системой Common Rail оснащён увеличенным циклонным предварительным фильтром и сигнализацией засорения с выводом на монитор в реальном времени. Трёхступенчатая механическая КП в сочетании с гидростатическим приводом обеспечивает плавное бесступенчатое изменение скорости в пределах каждой передачи — от чернового хода 0–7 км/ч до транспортной 0–25 км/ч. Полный привод 4×4 с колеёй 2650 мм и клиренсом 420 мм даёт устойчивость и проходимость на переувлажнённых и тяжёлых грунтах.

Кабина и оснащение

Кабина комплектуется кондиционером, отопителем, системой фильтрации салона, шумо- и виброизоляцией, подрессоренным сиденьем и панорамным остеклением. Многофункциональный джойстик объединяет управление движением, обмолотом, жаткой и выгрузкой. Камеры заднего вида и контроля бункера выведены на дисплей. Крышки зернового бункера — с электроприводом. В базовой комплектации — измельчитель-разбрасыватель соломы с двухскоростным приводом и двумя трёхлопастными тарелочными разбрасывателями, а также полное светодиодное рабочее освещение для ночного комбайнирования.

Агрегатируемые жатки и убираемые культуры

В стандартный комплект входит зерновая жатка шириной 7,62 м с поперечным копированием. По заказу поставляются жатки шириной до 9,15 м (Flex), кукурузная жатка, подборщик валков и подбарабанья для уборки масличных культур. Убираемые культуры: пшеница, ячмень, овёс, рожь, соя, рапс, подсолнечник, кукуруза на зерно. Для уборки риса доступна установка полугусеничного хода.

Эксплуатационные преимущества

• Бережный обмолот. Ротор Ø660 мм с ускоряющим конусом и регулируемым вариатором 280–1100 об/мин обеспечивает мягкое воздействие на зерно — потери и дробление ниже, чем у барабанных аналогов.
• Самый вместительный бункер в классе. 9600 л среди китайских комбайнов — меньше остановок на выгрузку, выше среднесменная выработка. Выгрузка до 75 л/с с вылетом шнека 6,13 м и высотой 4,3 м — разгрузка в любой большегруз на ходу.
• Проходимость. Полный привод 4×4, клиренс 420 мм и шины 800/65R32 — работа на переувлажнённых полях без застреваний.
• Универсальность. Один комбайн для зерновых, масличных, зернобобовых и кукурузы — смена жаток и подбарабоний занимает минимум времени.
• Эргономика. Джойстик, камеры, кондиционер, электропривод крышек бункера — снижение утомляемости оператора в многочасовую смену.