Погрузчик зерна ПЗ-50

Самопередвижной скребковый зернопогрузчик производительностью 50 т/ч для загрузки зерна в автотранспорт и перебуртовки буртов на открытых токах и в зерноскладах

ПЗ-50 — самопередвижной скребковый погрузчик зерна, предназначенный для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках и в складах напольного хранения. Машина забирает зерно из бурта поперечными скребковыми питателями, подаёт его к центру и поднимает наклонным транспортером на высоту до 4,2 м для загрузки в кузов автомобиля или прицепа. Погрузчик работает от электросети 380 В, перемещается по току собственным ходом со ступенчатой регулировкой скорости и управляется одним оператором.

Конструкция и принцип работы

Рабочий орган — два поперечных горизонтальных скребковых питателя шириной захвата около 5 м, забирающих зерно с периферии бурта и подающих его к центру машины. Продольный наклонный скребковый транспортер поднимает зерно и направляет в выгрузную трубу с регулируемым клапаном. Высота погрузки — до 4,2 м, что позволяет загружать автомобили с высокими бортами без дополнительных приспособлений. Для непрерывного забора зерна погрузчик перемещается вдоль бурта механизмом передвижения — оператор задает направление и скорость с пульта управления.

Угол наклона центрального транспортера регулируется тросовой лебёдкой — это позволяет опустить выгрузную трубу для проезда через низкие дверные проёмы складских помещений и для транспортировки машины грузовым транспортом. Питатели поворотные — в сложенном положении габарит погрузчика по ширине уменьшается до 1,9 м, что даёт возможность маневрировать внутри складов.

Силовая установка и ходовая часть

ПЗ-50 — электрическая машина с общей установленной мощностью 3,25 кВт. Привод рабочих органов — от электродвигателей через цепные и ремённые передачи. Привод системы передвижения — соосно-цилиндрический мотор-редуктор с программируемым частотным преобразователем, обеспечивающий бесступенчатую регулировку скорости перемещения от 0 до 5 км/ч. Частотный преобразователь также защищает двигатель от перегрузок и перегрева.

Ходовая часть — четыре пневматических колеса типоразмера 175/70/R13. Металлокерамические втулки в муфтах ведущей оси заменяют обгонную муфту, повышая надёжность и снижая стоимость ремонта. Механизм передвижения унифицирован под цепь с шагом 38 мм с возможностью установки литых зубчатых колёс.

Технические характеристики

Сферы применения

ПЗ-50 работает с любыми зерновыми культурами — пшеницей, ячменём, рожью, овсом, а также зернобобовыми и масличными. Основные операции:

• Загрузка автотранспорта — подача зерна из бурта в кузов автомобиля или прицепа высотой борта до 4,2 м.
• Перебуртовка — перемещение зерна из одного бурта в другой для профилактики самосогревания и выравнивания влажности.
• Загрузка в мешки — отгрузка небольшими партиями при фасовке семенного материала.
• Внутрискладские работы — подача зерна в напольные склады и перемещение между секциями хранения.

Особенности конструкции

• Облегчённая рама из профильной трубы с увеличенной жёсткостью — масса машины 520 кг при ширине захвата 5 м, что снижает нагрузку на основание и упрощает транспортировку.
• Утолщённая рабочая плоскость транспортера до 2 мм — ресурс рабочей поверхности увеличен на 40–50% по сравнению со стандартными решениями.
• Скребки на болтовом креплении — быстрая замена изношенных скребков без разборки цепи.
• Герметичный пульт управления — защита электроники от пыли и влаги в условиях зернового тока.
• Грунтовка и покраска — предварительная грунтовка ГФ-021 с последующей покраской автомобильной эмалью МЛ-12, антикоррозийная защита при работе с влажным зерном.
• Стандартные подшипниковые узлы в механизмах приводов — доступность запчастей и ремонт без специального инструмента.

Эксплуатационные преимущества

• Производительность 50 т/ч. Загрузка стандартного автосамосвала зерновозом за 10–12 минут — без простоев уборочного конвейера.
• Минимальное травмирование зерна. Скребковый транспортер с обрезиненной рабочей поверхностью — дробление не более 0,5%, пригодно для семенного материала.
• Энергоэффективность 3,25 кВт. Один из самых экономичных зернопогрузчиков в классе 50 т/ч — затраты на электроэнергию в 2,5–3 раза ниже роторных зерномётателей сопоставимой производительности.
• Манёвренность на току. Самопередвижная конструкция со скоростью до 5 км/ч и поворотными питателями — работа в ограниченном пространстве складов и перемещение между буртами без трактора.
• Низкая запылённость. Скребковая схема подачи исключает вихревое пылеобразование, характерное для роторных зерномётателей — комфорт оператора и снижение потерь зерна с пылью.
• Транспортный габарит. Сложенные питатели и опущенный транспортер уменьшают габариты до 3200 × 1900 × 1850 мм — перевозка обычным грузовым транспортом без спецразрешения.