Адрес:
г. Тамбов,
пр-д Энергетиков, д.30

Звоните Пн-Пт: 8 - 17

+7(910)754-49-54
Заказать звонок
Хит
Скидка
Новинка
Зерномет ПЗМ-170
Цена
руб
Заказать в 1 клик

Зерномет ПЗМ-170

Самопередвижной скребковый зернометатель производительностью 170 т/ч с дальностью метания до 24 м — погрузка зерна в крупногабаритный автотранспорт, формирование и перебуртовка буртов на открытых токах и в зерноскладах

ПЗМ-170 — флагманская модель в линейке самопередвижных скребковых зернометателей, предназначенная для механизации погрузочно-разгрузочных работ при больших объёмах сезонной уборки. Машина забирает зерно из бурта поперечными скребковыми питателями, поднимает центральным наклонным транспортером и выбрасывает через скоростной триммер на расстояние до 24 м. Производительность 170 т/ч позволяет загружать крупногабаритный зерновоз за один проход без остановки уборочного конвейера. Дополнительно машина применяется для формирования буртов высотой до 8 м, перебуртовки насыпи с целью профилактики самосогревания и провеивания зерна на открытых площадках.

Конструкция и принцип работы

Два поперечных горизонтальных скребковых питателя шириной захвата 5,5 м забирают зерно с периферии бурта и подают его к центру машины. Продольный наклонный скребковый транспортер направляет зерновую массу в окно триммера, где ребристая многослойная лента выбрасывает зерно на большой скорости под углом 45°. Скребки размером 260 × 100 мм установлены на цепях с шагом 38 мм. Выгрузной лоток сужает сыпучий поток для точного направления в кузов автомобиля или в формируемый бурт.

Триммер поворачивается на 90° в обе стороны с фиксацией положения — это позволяет распределять зерно по площади бурта равномерно и загружать автотранспорт с любой стороны машины. Питатели также поворотные — в сложенном положении ширина габарита уменьшается, что обеспечивает проезд через складские дверные проёмы и транспортировку грузовым автотранспортом. Выбросная труба опускается — конструктивная особенность серии ПЗМ, дающая возможность проезда в складские помещения с низкими дверными проёмами.

Силовая установка и ходовая часть

ПЗМ-170 — электрическая машина с общей установленной мощностью 13,25 кВт. Привод рабочих органов — от электродвигателей через цепные и ремённые передачи. Привод передвижения — соосно-цилиндрический мотор-редуктор с программируемым частотным преобразователем, обеспечивающим бесступенчатую регулировку скорости от 0,1 до 5 км/ч. Частотный преобразователь также защищает двигатель от перегрузок и перегрева.

Ходовая часть — четыре унифицированных пневматических автомобильных колеса со сдвоенными рулевыми колёсами. Редуктор крыльев питателей оснащён валом привода увеличенного диаметра 30 мм — это повышает надёжность узла при пиковых нагрузках, характерных для производительности 170 т/ч. Металлокерамические втулки в муфтах ведущей оси заменяют обгонную муфту, повышая ресурс и снижая стоимость ремонта.

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип Самопередвижной, скребковый зернометатель
Производительность (по пшенице, натура не менее 760 г/л) до 170 т/ч
Установленная мощность 13,25 кВт
Дальность метания зерна от точки выброса до 24 м
Максимальная высота складирования 8 м
Высота погрузки в транспортное средство до 4,3 м
Ширина захвата питателей 5500 мм
Угол поворота триммера 90° в обе стороны с фиксацией
Размер скребка (длина × ширина) 260 × 100 мм
Скорость передвижения 0,1–5 км/ч (регулируемая)
Рулевые колёса Сдвоенные, пневматические
Габариты в рабочем положении (Д × Ш × В) 6750 × 5000 × 4200 мм
Масса 1200–1400 кг
Срок службы до списания 8 лет
Электропитание 380 В, 3 фазы
Обслуживание 1 оператор

Конструктивные особенности

  • Облегчённая рама из профильной трубы с увеличенной жёсткостью — масса 1200–1400 кг при производительности 170 т/ч, одна из самых лёгких в классе.
  • Сдвоенные рулевые колёса — отличительная особенность ПЗМ-170, обеспечивающая устойчивость и проходимость при работе на мягких токах после дождя.
  • Вал привода питателей Ø30 мм — увеличенный диаметр для работы при пиковых нагрузках 170 т/ч без деформации узла.
  • Ребристая многослойная лента триммера — повышенная производительность и дальность метания, упрощённая замена через боковую крышку без разборки узла.
  • Увеличенная толщина рабочей плоскости транспортера до 2 мм — ресурс рабочей поверхности на 40–50% выше стандартных решений.
  • Лебёдка и трос для открывания клапана выбросной трубы — надёжнее металлических тяг, обеспечивает регулировку направления и интенсивности выгрузки.
  • Герметичный пульт управления — защита электроники от пыли и влаги в условиях зернового тока.
  • Грунтовка ГФ-021 и покраска автомобильной эмалью МЛ-12 — антикоррозийная защита при работе с влажным зерном и хранении в межсезонье.

ПЗМ-50, ПЗМ-110 или ПЗМ-170 — выбор производительности

Линейка зернометателей покрывает потребности хозяйств разного масштаба:

  • ПЗ-50 — 50 т/ч, 3,25 кВт, масса 520 кг. Для малых хозяйств и складов с объёмом переработки до 50 т/ч.
  • ПЗМ-110 — 110 т/ч, 9,05 кВт, масса 890 кг. Для средних хозяйств с загрузкой стандартных зерновозов и формированием буртов средней высоты.
  • ПЗМ-170 — 170 т/ч, 13,25 кВт, масса 1200–1400 кг. Для крупных хозяйств и элеваторов с интенсивным грузооборотом, загрузкой крупногабаритного автотранспорта и формированием буртов высотой до 8 м.

При выборе между ПЗМ-110 и ПЗМ-170 ключевыми критериями являются пиковая нагрузка в сезон уборки и тип автотранспорта. Если хозяйство использует крупногабаритные зерновозы с высокой пропускной способностью, ПЗМ-170 окупается за счёт сокращения простоев на погрузке.

Эксплуатационные преимущества

  • Производительность 170 т/ч. Загрузка крупногабаритного автосамосвала-зерновоза за 5–7 минут — без простоев уборочного конвейера в пиковые дни сезона.
  • Дальность метания 24 м. Формирование высоких буртов и загрузка транспорта с удалённой точки — сокращение маневрирования на току.
  • Сдвоенные рулевые колёса. Устойчивость и проходимость на мягких и влажных основаниях — работа продолжается после дождя без пробуксовки.
  • Поворот триммера 90°. Распределение зерна по площади бурта и загрузка автотранспорта с любой стороны без перестановки машины.
  • Энергоэффективность 13,25 кВт. Затраты на электроэнергию в 1,5–2 раза ниже роторных зерномётателей сопоставимой производительности.
  • Ремонтопригодность. Стандартные подшипниковые узлы, унифицированные автомобильные колёса, замена ленты через боковую крышку — обслуживание силами хозяйства без специализированного инструмента.
Раскрыть полностью